萊山區液壓系統批發-威海力建(在線咨詢)-加煤液壓系統批發
威海(hai)力建液壓(ya)設備(bei)廠
經營模(mo)式：生產加工
地(di)址：山(shan)東省威海市羊亭孫(sun)家灘工業園
主營：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系(xi)方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動，除本身具有(you)一定的振(zhen)幅(fu)和頻率外，同時還伴隨著噪聲。它(ta)不僅使液壓系統(tong)引起故(gu)障，也有(you)害于人類身體健康(kang)。所以，在(zai)液壓傳動中(zhong)通(tong)常(chang)把噪聲級(ji)限制在(zai)80dB以下。液壓系統(tong)產生(sheng)噪聲的原因主要有(you)以下幾個方(fang)面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮(pi)帶輪、聯軸(zhou)器、齒(chi)輪、回轉體的不(bu)平衡(heng)和滾動(dong)軸(zhou)承的滾動(dong)體發生振(zhen)動(dong)；
2）液壓泵軸與電機(ji)軸不同心或聯軸器松動；
3）管道支承不良(liang)等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加工及裝配精度不高；
2）泵的“困油(you)”未得到圓滿解決，流量和(he)壓力脈動較大；
3）軸(zhou)承質量不(bu)好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系統進入(ru)空氣是(shi)液壓系統產生噪聲的主要原(yuan)因。
液壓控制(zhi)閥失靈引起的(de)噪聲
1）溢(yi)流閥的調壓(ya)彈簧疲勞或端面與軸心(xin)線垂直度(du)不良；
2）閥芯(xin)上(shang)的小孔堵塞(sai)；
3）閥(fa)芯在閥(fa)體(ti)內移動不靈(ling)活；
4）閥(fa)體內流動液(ye)體對(dui)閥(fa)壁的沖擊；
5）流動液體的渦流或流體剪切等。
上述圖片僅供(gong)參考，詳細產品詳情(qing)請咨詢我(wo)們(men)(men)，更多型號(hao)請訪問我(wo)們(men)(men)的網站或致電我(wo)們(men)(men)了(le)解"。謝謝
液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統是(shi)控制(zhi)離合器、剎車、換檔等,將(jiang)液(ye)(ye)體的壓(ya)(ya)力能轉換為機械能。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統由六(liu)個部(bu)分組(zu)成(cheng):
能(neng)源(yuan)裝置(zhi)(zhi)部(bu)分(fen):把(ba)機(ji)械(xie)能(neng)轉(zhuan)換(huan)(huan)成流(liu)(liu)(liu)體的(de)壓(ya)(ya)(ya)力能(neng)的(de)裝置(zhi)(zhi),一(yi)般指的(de)就(jiu)是液壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)了,要是氣(qi)動就(jiu)是空氣(qi)壓(ya)(ya)(ya)縮機(ji)。也(ye)就(jiu)是動力部(bu)分(fen)。執行裝置(zhi)(zhi)部(bu)分(fen):把(ba)流(liu)(liu)(liu)體的(de)壓(ya)(ya)(ya)力轉(zhuan)換(huan)(huan)成機(ji)械(xie)能(neng)的(de)裝置(zhi)(zhi),一(yi)般指的(de)是液壓(ya)(ya)(ya)缸和液壓(ya)(ya)(ya)馬(ma)達吧。控制(zhi)調節裝置(zhi)(zhi)部(bu)分(fen):對液壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統中流(liu)(liu)(liu)體的(de)壓(ya)(ya)(ya)力、流(liu)(liu)(liu)量(liang)和流(liu)(liu)(liu)動方向(xiang)進行控制(zhi)和調節不(bu)裝置(zhi)(zhi)部(bu)分(fen),如溢流(liu)(liu)(liu)閥、節流(liu)(liu)(liu)閥、換(huan)(huan)向(xiang)閥等。輔(fu)助裝置(zhi)(zhi)部(bu)分(fen):除了上(shang)面的(de)3項以(yi)外,如油箱、過濾器、蓄能(neng)器等。傳動介質(zhi):傳遞能(neng)量(liang)的(de)介質(zhi)。液壓(ya)(ya)(ya)油:組(zu)(zu)成液壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統的(de)一(yi)個(ge)組(zu)(zu)成部(bu)分(fen),液壓(ya)(ya)(ya)油一(yi)般不(bu)會歸(gui)到(dao)輔(fu)助裝置(zhi)(zhi)。
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開式系統和(he)閉式系統：
按照液壓回路的(de)基(ji)本構成可(ke)以把液壓系統劃分為(wei)開式(shi)系統和閉式(shi)系統。
開式系統：
泵所(suo)輸(shu)出的壓(ya)力油(you)(you)在(zai)完成做(zuo)功任務后從執行駛(shi)器返回油(you)(you)箱。應用(yong)普遍，但油(you)(you)箱要足夠的大。有油(you)(you)缸的系統(tong)肯定是(shi)開式系統(tong)
閉式系統：
泵輸出的壓(ya)力油從執(zhi)行器(qi)再返回泵，從而(er)形成閉式回路(lu)。多(duo)用(yong)于車輛的行走驅動，用(yong)升(sheng)壓(ya)泵補油，并且用(yong)沖洗閥局部換(huan)油。
與開式回(hui)路(lu)相比，閉式回(hui)路(lu)（特(te)別是(shi)制動時有(you)功(gong)率(lv)回(hui)收的效果(guo)），發熱量少，執(zhi)行器的前進、后退平穩；但是(shi)泵(beng)必(bi)須(xu)是(shi)雙流向變(bian)量泵(beng)。
